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入门版又便宜了1万!福特锐际新增车型值不值得买?

1、长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版，随后又增加了两驱版本，如今新推出的车型，同时包含两驱和四驱车型，198万元的起售价，进一步降低了这款车型购车的门槛，同时降价不减配的举措，也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出。

2、性价比之选来啦！锐际新增了三款车型，售价区间为198-198万元，包含两款两驱车型，和一款四驱车型，进一步降低了入门门栏。新车型从低到高分别为，0T两驱悠享款（官方指导价：198万元）、0T两驱耀享款（官方指导价：198万元）、0T四驱耀享款（官方指导价：198万元）。

3、不到20万元，需要0T发动机+8速自动变速箱+四驱，配置还得不错，空间需要满足基本家用，还要求合资品牌，好像可选车型不多。福特锐际就能满足以上要求，不仅如此，还推出了性价比更高的新增车型。新款车型共有3款，其中两款前驱版本，一款四驱版本，售价区间为198~198万元。

4、此次上市，福特锐际共推出3款新增车型，其指导售价区间为198-198万元。配置方面，新车的入门版车型标配有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航和自动驻车等安全配置，多个气囊和多项安全配置的标配保障着用户的乘车安全性。

福特锐际定位是一款紧凑型SUV，这款车可以说是福特为挽救市场销量推出的一款重要车型，全新的外观设计时尚大气，老少通吃，即使是45岁的大叔也可以轻松驾驭，内饰焕然一新，更具有科技感，搭载同级别领先的动力，延续了福特优良的操控基因，同时还配备有四驱系统，长途旅行有着很强的脱困能力，实力相当不错。

岁大叔选锐技怎么样？锐际是福特中国0战略下的首款车型，海外版本叫Escape，是福特在北美地区非常畅销的一款SUV，国产后命名为“锐际”。新车定位比翼虎高一些，此次上市共推出3款车型。

反观两田和大众，上至60岁，下至20岁都能买CRV，RAV，探岳。相比日系，锐际在配置方面没有给到客户选择权，一刀切，把一些意向客户挡在门外。比如我看到几个朋友都说内饰黑色可选就好啦，外面塑料黑色裙边可选就好啦等等。中控声控化，实体按减少。一些中年消费者可能不太习惯。

在科技配置方面，锐际基本上又对途岳形成了“全包围”之势，座椅加热功能的缺失是个小瑕疵。不过，其余多项实用配置足以弥补这一丝缺憾。而途岳所谓的“豪华版”车型很难称得上豪华，这样的配置在同级别属实是没有任何优势。

本来想着买刚上市的新车去的，可是被旁边的锐际吸引了，空间足够，外观沉稳，大气，主要是性价比高，不到20万的车竟然是全铝合金的低配，想想都会笑呀。

棕色的锐际比较少，个人觉得锐际的棕色很雅致，耐脏耐看，搭配棕色内饰很显档次。提车回小区，关注度很高，一个大叔围着车看了十几分钟，接连说了三次“这个车大气”。上个月小区又有人提了一辆蓝色中配。去年年底开始看车，在皓影，crv，荣放，锐际中犹豫过一段时间，最后还是选择了锐际。

质量可靠故障率低：根据汽车质量网站上的数据，福特锐际的故障数量相对较少，尤其是发动机等核心部件的故障投诉仅占故障总数的6%，这表明其整体质量水平较高，故障概率不高。

福特锐际SUV性能卓越，故障率并不高。以下是具体分析：动力性能福特锐际搭载了0T高性能引擎，输出功率达到182kw （248ps），峰值扭矩高达393nm，匹配八速自动变速器（顶配为八速手自一体变速器），加速迅猛，0100km/h加速时间仅为3秒，同时百公里油耗控制在9L左右，燃油经济性良好。

锐际，长安福特紧凑型SUV，常见故障解析如下：转向系统故障：锐际转向系统问题可能影响车辆操控稳定性。一旦发现异常，应立即检查转向助力系统、转向机等关键部件。轮胎充气压力监控故障：若监控系统失灵，可能导致轮胎气压不均，引发驾驶安全问题。需定期检查轮胎气压，确保系统正常运作。

可玩性很高。锐际除了性能出众外，他的配置水平也是同级最出色的，比如配备了前后10个安全气囊、并线辅助、车道辅助驾驶、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、车侧盲区预警、自动驻车、上坡辅助等安全装备。

瑞吉的油耗较高。车主测量的油耗超过10升，大约是同一级别的中低水平，但考虑到其功率，这是可以接受的。简介：福特瑞吉是一款非常有特色的SUV。当同类车型强调舒适性时，瑞吉的重点是四轮驱动系统和操控。

福特8AT变速器的故障率相对较低，仅为4%。这是因为福特目前主要依赖于通用开发的平台，与通用的合作使得福特8AT变速箱的可靠性和稳定性都非常出色。

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