新款帕拉梅拉预售开启,售价再高,也不担心销量!
而在近日，帕拉梅拉也发布了中期改款车型，预售价也放了出来了，指导售价93-248万之间。
目前中国市场也是帕拉梅拉最大的单一市场，占全球总销量的40%，而且连续五年蝉联第一。为什么有那么多帕拉梅拉飞驰在路上，所以你现在应该知道原因了吧。
国产“帕拉梅拉”风格车型近年来，部分国产车企推出与帕拉梅拉设计相似的高性价比车型，被市场称为“国产帕拉梅拉”，例如：比亚迪猎装车（2025年5月预售）：轮廓与帕拉梅拉相似度达87%，定位中高端，具体参数未完全公开。
帕拉梅拉的价格根据车型、配置以及新旧程度有所不同，新车的厂商指导价在980-1880万之间。新车价格：帕拉梅拉作为保时捷旗下的一款豪华轿车，其新车价格因车型和配置的不同而有所差异。
新款帕拉梅拉,恐怕再贵也有人下单
说到D级车，离屏幕前的你我都太遥远，肯定是所谓小众车中的小众车，但是有一款大型轿跑我们却经常能在大街上见到，它就是保时捷帕拉梅拉。自从2009年第一代帕拉梅拉在中国发布以来，凭借着极致运动性与日常实用性，它就成为了国内老板们最喜欢的行政级轿车之一。
都说“房子一扒，帕拉梅拉”，虽然是个段子，有押韵的成分在，但说明帕拉梅拉确实是非常贵的D级车。不过即便很贵，这款轿车在街头遇到的几率也并不低，这也说明有钱人对这款车的喜爱程度，国内市场的帕拉梅拉销量在全球范围内也是最高的。
总得来说，虽然保时捷最有代表的车型便是保时捷911，但作为百万级别的家用车型，帕拉梅拉五一是更适合大家乘坐的4门车型，无论是回顾从1948年开始的保时捷356到1987年推出的保时捷928，4门版的原版车都进一步加深了保时捷关于4人版车型的印象。
第一次与新款第2代混动版保时捷帕拉梅拉Panamera车型接触，总是为这台车身长度超过5米，但驾驭起来却像是一般跑车的大型豪华性能跑车感到惊艳，不但动力表现更加出色，而且行驶质感也更优秀，再加上更出色的操控表现，都让这一台全新混动版保时捷Panamera表现得更为诱人。
2020北京车展丨跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera_百度...
保时捷作为三大超级跑车制造商之一，911在车迷心中自然是图腾一般的存在，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录，映证了它依旧是同级别最佳性能车型。
月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片。新车外观采用了保时捷家族化设计语言，并采用了Sport Design前脸，整体看上去十分大气。外观方面，保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计，前脸格栅小巧精致十分耐看。
在2020北京车展上，行车视线从保时捷官方获悉，旗下新款Panamera正式发布，新车作为中期改款车型，针对了外观、内饰、配置等多方位进行了调整，并且车机系统的运算能力和速度都将大幅提升。外观上，新车的前脸设计将更加精致，并且Panamera Turbo S则有着全新的前脸设计，加入了全新造型的LED大灯组。
其实在上个月，保时捷就已经通过全球直播的方式发布了中期改款后的新款Panamera，并在中国首次启动了预售。但说实话，能让公众见到实车肯定才算一台新车完整亮相的过程。所以在本次2020北京车展上，新款Panamera也算是完成了首秀。
北京车展，全新一代宝马M4亮相。外观方面，全新一代的 宝马M4采用了宝马家族最新一代设计语言，前脸采用了夸张的双肾型进气格栅设计，大灯、前保险杠造型经过全新设计，使得新车看起来极具冲击力。
保时捷Panamera 在车展之前，新款Panamera其实已经公布了价格，售价区间为93万-248万元。新车的调整涉及了外观、内饰、底盘、动力、配置等诸多方面进行了升级。但由于保时捷对于传统设计的把握，这台新款“帕梅”看起来又如此熟悉。
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本文概览：新款帕拉梅拉预售开启,售价再高,也不担心销量! 而在近日，帕拉梅拉也发布了中期改款车型，预售价也放了出来了，指导售价93-248万之间。目前中国市场也是帕拉梅拉最大的单一市场，...
文章不错《新款帕拉梅拉贯穿尾灯（帕拉梅拉贯穿式尾灯）》内容很有帮助