成宜高速收费标准
里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策。例如，持ETC的川A、川G车辆，行驶在成宜高速时可以享受免费政策。
成宜高速公路一类车收费标准按0.81元/车·公里执行。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489-2019实施。客车车型收费系数为1：2：3：4；货车及专项作业车车型收费系数为1：2：3：9：7：4，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。
.81元/车。根据查询宜宾传媒网得知，成宜昭高速六轴车收费标准是0.81元/车，成宜高速公路是成都到宜宾的高速公路，是四川省高速公路网规划16条成都放射线高速之一，是省内市州政府所在地之间。
高速收费车型分类标准
高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车。第三类客车是指核定载人数不大于39个，并长度不小于6000mm的汽车。
在高速公路收费中，“货1”是指一类货车。这类货车一般指的是车长小于6米，最大允许总质量小于5吨的货车。这类车型在通过高速公路时，按照一类货车的标准进行收费，即收费标准相对较低，有利于减轻这类货车的负担。具体来说，货1车型的分类标准主要依据车辆长度和最大允许总质量。
车型分类：成宜高速将车辆分为五类，即一类车、二类车、三类车、四类车和五类车。其中，一类车为7座以下车辆，二类车为8座至19座车辆，三类车为20座至39座车辆，四类车为40座以上车辆，五类车为大型货车。里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。
高速公路收费主要依据车辆类型进行，不同车型的收费标准各不相同。以中国为例，一类客车定义为7座及以下车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元。
新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。
大车收费按轴数计算。2轴小货车每公里收费0.5元，6轴大货车每公里收费5元。在云南山区，普通路段每公里收0.45元，穿过隧道时每公里收费2元。
收费公路车辆通行费车型分类
新疆收费公路的车型分类主要依据《收费公路车辆通行费车型分类》进行，分为客车、货车以及专项作业车。货车车型收费级差系数 2020年12月31日前已开通运营的收费公路货车收费级差系数为：0.90：35：10：29：81：84。
客车。客车包括载客汽车和乘用车列车。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数。1类客车。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的。2类客车。
执行0.8-2元/公里梯度⑤ 5类货车：5轴车型收费0-4元/公里⑥ 6类及以上货车：每公里2-6元（2）车重系数叠加部分省份采用基础费率×里程×载重系数的动态计算模型。例如某省基准价0.5元/公里，5吨级货车系数为2时，百公里通行费即0.5×100×2=60元。
吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。省境内所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分：一类车：7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车。收费价格折算系数为1。二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。收费价格折算系数为2。
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本文概览：成宜高速收费标准 里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆...
文章不错《高速收费车型分类（高速收费车型分类标准）》内容很有帮助