捷达的变速箱（捷达的变速箱是哪家的）

捷达vs5有手动变速箱吗

1、捷达VS5作为一款紧凑型SUV，不仅拥有手动变速器，还配备了5速手动变速器。该车型基于大众MQB平台打造，搭载了4升涡轮增压发动机，为驾驶者提供强劲的动力支持。其中，280TSI手动侵略车型更是搭载了4T L4发动机，最大功率达到110kW，峰值扭矩为250牛米，与5速手动变速箱完美匹配，官方0-100km/h加速仅需9秒。

2、款捷达VS5手动挡采用5速手动变速箱，技术成熟且换挡逻辑清晰。不过，在新车或磨合期内，部分用户反馈挂挡存在轻微顿挫感，2挡换3挡时偶发涩滞，需要用力挂挡，这与离合器行程较长、换挡机构需磨合有关，新手需要适应油离配合节奏。

3、捷达VS5的手动变速箱源自全球知名的变速箱供应商——爱信，这一选择确保了变速箱的可靠性与耐用性。相比双离合变速箱，爱信5速手动变速箱在换挡平顺性方面表现更佳。

4、捷达VS5的变速箱配置同样出色。它配备的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。其中，6AT变速箱来自全球知名的爱信公司，作为全球三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱以其卓越的可靠性和耐用性著称。此外，爱信的变速箱在换挡平顺性方面表现尤为突出，相比双离合变速箱更胜一筹。

5、购买捷达VS5时，建议选择自动悦享型。以下是具体分析：手动与自动的选择自动版更值得推荐：捷达VS5的自动车型采用的是爱信6AT变速箱，相较于大众DSG双离合变速箱，可靠性和稳定性更优。

6、捷达VS5有手动挡车型，且手动挡捷达VS5表现良好。以下是关于大众捷达VS5手动挡的详细分析：动力配置：手动挡捷达VS5搭载4升涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。这种配置为驾驶者提供了更为直接和灵活的操控体验。

16款捷达是什么变速箱

1、一汽大众捷达所使用的6挡自动变速箱是由日本爱信生产的。这款变速箱虽然没有没有手自一体变速箱手动切换的自由度高，但其能减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。16款捷达特点：16款的大众捷达自动挡，最大的通病就是换挡顿挫。

2、捷达自动挡变速箱型号为AQ250自动变速箱。其中，大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，挡位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创。而倒挡则延续大众传统的下压式，使倒挡与1档切换的动作最小化，挡位切换方便快捷。匹配发动机来看，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣，并且可以有效地控制燃油消耗量。

3、款捷达油箱容积为55升。此车型搭载6L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，采用前置前驱系统。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。对比同级别车型，例如2021款英朗5L自动进取型油箱容积为44升，2021款伊兰特5LCVTGLS领先版为47升。

4、捷达-2016款6L25周年纪念版的油箱容积为55L，采用的是6L自然吸气发动机，变速箱为6挡自动变速箱（AT）。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为复合扭力梁式非独立悬架。

大众全新捷达的变速箱怎么样啊,那位高人指点下

1、全新捷达配备有5速MQ系列手动变速箱与6速AQ250自动变速箱两种形式，该变速箱具有换挡迅速，输出平顺的特点。大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，档位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创。而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。

2、大众新捷达5L车型搭载的6AT变速箱相较于DSG，起步时的发动机转速限制较少，推荐在2000rpm时启动，这时动力释放平稳。尽管动力储备不算充足，但得益于良好的起步设计，车辆在2000rpm时几乎没有轮胎打滑，加速过程较为平顺。在139秒的成绩单中，对于5L车型而言，这个表现算是正常，与竞品相当。

3、手动挡车型则配备的是大众经典的5速MQ200手动变速箱，这款变速箱拥有清晰的档位和出色的手感。大众首创的吸合式入档设计使得换挡更加准确，而倒档设计延续了大众的传统，采用了下压式操作方式，使得倒档与1档切换变得简便快捷，极大地提升了驾驶体验。

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