请问引航员(航海)的具体工作是什么?
1、他们主要有以下职责：船舶引领：引航员结合船舶操纵技术与当地水域知识，包括航道、水文、气象、航标等情况，引导船舶安全进出港口、靠离泊位、移泊或通过复杂水道。安全保障：评估船舶航行过程中的风险，制定引航方案，与船长协作，确保船舶避开搁浅、碰撞等危险。
2、引航员是专门负责引导船舶安全离开或进入航道、码头以及进行靠泊等任务的专业人员。他们的工作对于确保船舶航行的安全和效率至关重要。以下是对引航员工作的详细解析：主要职责 航道引导：引航员需要熟悉航道的水深、宽度、弯道以及潜在的障碍物等信息，确保船舶能够安全、顺利地通过航道。
3、引航员是持有有效适任证书的专业人员，他们的主要工作是在引航机构的指派下，引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊、锚泊等。引航员在一定航区负责指引船舶安全航行，他们不仅引导船舶通过复杂的水域，还协助船舶安全地靠离码头或通过船闸。
4、引航员是船舶在进出航道、码头、靠泊等关键阶段的守护者。他们的工作特性和重要性可以从以下几个方面进行概述：关键阶段的守护者：进出航道：引航员负责指引船舶安全进出港口航道，确保船舶在狭窄或复杂的航道中顺利通行。
5、引航员（航海）的具体工作 引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头、靠泊等任务，是一项很重要的工作。引航员必须对所在水域的地理特点、航道、水深、水流、航标设置和当地规章制度了如指掌，并具有熟练的船舶驾驶操纵技术，港口引航员还必须掌握靠离码头难度较高的操纵技术。
去长江引航站做引航员,待遇怎么样,发展前途怎么样,请业内认识回答,非诚...
可以的。是引航站待遇比较高的几个之一。而且是属于长江海事局的。公务员编制，关键学生进去不用跑船换二副证书。现在海港引航员都要有二副证书才能考引航员的。所以对于学生进引航站，长江还是不错的选择。助理跟班大概10万左右吧。当然，跟班期间比较辛苦，航线长。
引航站待遇好。福利方面：根据国家事业单位和长江引航中心的薪酬管理办法，引航站员工享受同等津补贴、节假日福利、五险一金等待遇。工资方面：引航站员工工资平均为5000元每月。
尽管引航员的工作环境艰苦，但作为海员中的佼佼者，他们的薪酬待遇亦非常丰厚。以上海港为例，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元。
引航员的工作压力极大，每天需引航多艘船舶，工作时长往往超过10小时。然而，与此相对应的是，引航员的薪酬待遇非常丰厚。以上海港、长江引航站、青岛港和深圳港为例，引航员的年薪可达数十万元，这体现了引航员职业的高价值和高回报。
船舶的引水员是做什么的?
船舶下引水是指雇用引水员协助船舶安全进出港口或狭窄水道等复杂水域的过程。以下是关于船舶下引水的详细解释：目的：保障安全：船长可能对某些港口或水道的水深、潮汐、水流等情况不熟悉，为了确保船舶安全进出，需要雇用熟悉当地水域的引水员进行协助。
船舶下引水是指雇用引水员协助船舶安全地离开港口或狭窄水道等复杂水域的过程。具体来说：目的：主要是为了保障船舶航行的安全。由于船长可能对某些港口或水道的水深、潮汐、水流等情况不熟悉，这可能会增加航行风险。
船舶下引水是指船舶在进出港口或狭窄水道等复杂水域时，雇用熟悉当地水域的引水员协助船长进行安全航行的过程。以下是关于船舶下引水的详细解释：目的：确保安全：由于船长可能不熟悉即将进入或离开的水域，特别是水深、潮汐、水流等情况，为了航线安全，需要引水员的协助。
船舶下引水是指雇用引水员协助船舶安全进出港口或狭窄水道等复杂水域的过程。具体来说：目的：主要是为了保障船舶航行的安全。由于船长可能不熟悉即将进出或停靠的港口、水道等水域的水深、潮汐、水流等具体情况，这些复杂的水域环境可能隐藏着各种航行风险。
引水员的主要工作是引导船舶安全进出港口，并监管港口交通。具体职责包括以下几点：运用专业知识判断海风和洋流：引水员需凭借自身的专业技能和丰富经验，准确判断海风和洋流的情况，以确保船队在最优的位置航行，从而提升航行效率。
由船员转引航员需要怎样的程序?需要引航员考试吗?
1、由船员转引航员需要参加海事局的引航员考试，并按照引航站的招聘程序进行报名和选拔。具体程序如下：参加引航员考试：引航员是一个专业性很强的职业，需要具备相应的专业知识和技能。因此，从船员转为引航员，首先需要参加由海事局组织的引航员考试。考试内容通常包括航海理论、引航技能、法律法规等方面的知识。
2、是的，你需要参加海事局的引航员考试。程序就是引航站招人了，你可以去报名，当然前提是你的资历跟人家要求的一致。没什么特殊要求。
3、船员适任证书：如适用船员转引航员，需持有《船员适任证书》。引航资历：需具备规定的引航资历，包括引领船舶的艘次数和公里数，并保持良好的安全记录。专业培训：需完成相应的船员专业培训、特殊培训。考试与评估：需通过规定的适任考试和评估考试。
4、一级引航员：需要在证书核定的航线内独立引领各种尺度的船舶。考试和评估要求包括至少36个月的二级引航员资历，并且在报考航线全程引领船舶不少于36艘次，总里程不少于9万公里或400艘次。 二级引航员：可以独立引领总长170米及以下、吃水7米及以下的船舶或3000载重吨及以下的船队。
关于引航站的单位性质
1、引航站作为事业单位，其性质体现在其非营利性和公共服务性上。引航站不以盈利为目的，其经费来源主要依靠政府拨款或港口管理机构的补贴。同时，引航站提供的引航服务是一种公共服务，旨在保障船舶的安全和港口的顺畅运行，为航运业和经济发展提供支持。
2、事业单位编制。引航站隶属于交通局或港口管理局，并不是所有地区都有引航站，宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局）。宁波港引航站，性质为相当于正处级自收自支事业单位，隶属于市交通局（港口管理局）。
3、公益二类事业单位。根据查询张家港市人民政府官网显示，截止2023年8月29日，张家港引航站是公益二类事业单位，其性质是自收自支，其职责是提供引航服务。引航站通常隶属于交通局或港口管理局，但并不是所有地区都有引航站，张家港引航站、宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局）。
4、他们不是公务员。上海港引航站是上海市交通委员会所属的事业单位。事业单位一般是由国家设置的，带有一定公益性质的机构。但不属于政府机构，与公务员不同。引航员，旧称引水、领港、领江，是指在一定的水域内，在不解除船长职责的情况下，专职从事指挥船舶进出港口、靠离作业及港内移泊的人员。
5、是一种港口管理机构。负责管理和提供港口引航服务，引航站的职责是为船舶在港口进出口航行提供引航服务。
6、长江引航中心属于事业单位。以下是关于长江引航中心的详细解单位性质：长江引航中心是承担长江干线引航任务、负责引航行政管理的公益性事业单位，为中华人民共和国交通运输部直属机构。
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本文概览：请问引航员(航海)的具体工作是什么? 1、他们主要有以下职责：船舶引领：引航员结合船舶操纵技术与当地水域知识，包括航道、水文、气象、航标等情况，引导船舶安全进出港口、靠离泊位、...
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