...好像是变速箱里面传来的,高速加油门时也有嗡嗡响的哨声
原因：如果以上部件均检查无异常，那么异响可能来源于变速箱内部，如齿轮磨损、轴承损坏等。解决方法：由于变速箱结构复杂且维修成本高，建议在专业维修店进行全面检查。如确认变速箱故障，可能需要更换变速箱或相关部件。
发动机工作在低转速下（低于正常怠速），此时发动机工作不稳当，整车顿挫行驶，此时有声音，当离合器分离时，发动机无负荷运转，速度将趋于稳定，同样踩下油门，发动机功率提升，转速趋于稳定。
款新捷达在驾驶过程中，当车辆处于五档时，变速箱会发出哨声，尤其在加油时更为明显，而在不加油时则消失。这一异常声音很可能是由变速箱内部某个部件的配合间隙不当引起的。变速箱是一个精密的机械系统，各个部件间的配合精度要求极高。一旦某部件的间隙出现问题，就可能导致异响的产生。
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。变速器出现异常的响声基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
MQ200手动变速箱连体轴承响不换可以吗?
MQ200手动变速箱连体轴承响不换不可以的。这样会影响车辆的正常行驶，如遇突发事件，突发天气可能会引起不必要的麻烦和危险。建议安全用车。定期维护。轴承材料及参数 常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。
MQ200属于双轴变速器，并附加倒挡齿轮轴，所有的换挡齿轮都设计在滚针轴承上运转，以此来保证最大的平滑度。更详细的区分：1挡、2挡和倒挡被刚性的连接在输入轴上，而3挡、4挡和5挡是套在轴承上运行可移动的。
速腾要定期更换齿轮油。如果长时间不换变速箱油，还会增加变速箱的磨损，特别是同步器的磨损，所以最好是在6万~8万公里左右更换一次变速箱油。变速箱油使用时间长了也会变质，最明显的变化就是挂挡手感生涩，不像新车那样顺滑，有吸入感。
手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?
解决方案：造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情。上海大众有专门的维修站，配备了电脑升级程序，车主可以自己更新电脑。当啮合间隙过大时，驱动刀具与导向 刀具碰撞产生冲击声。啮合间隙过小时，异响一般是连续的，有的比较均匀，有的不规则，车速越快，异响越严重，并且经常使变速箱的润滑油过热。
车辆的变速箱出现异响，可能是变速箱内同步器、同步齿轮故障、离合器故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少，并且费用昂贵，还是建议您去车质网。
变速箱异响主要是由于轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的。自动变速器异响的常见原因：进水后未能及时维护自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。自动变速器油长时间不更换会变稠，长时间使用会失去功效。
一般汽车变速箱的阀板、电脑、内摩擦板、离合器等故障都会导致变速箱磕碰、异响。一般可以通过电脑升级来改善。建议联系当地4S店进行检查和保养。
变速箱异响踩下离合后不响是什么原因
变速箱产生异响，但踩下离合器后异响消失，原因在于离合器切断了发动机与变速箱的动力联系，使变速箱停止转动，从而消除了异响。具体来说：离合器的作用：离合器是汽车传动系统中的重要部件，它能够连接或切断发动机与变速箱之间的动力传递。
积碳或点火系统问题：如节气门积碳、火花塞老化可能导致怠速不稳，但通常伴随发动机抖动或油耗升高，与踩离合无关。油压异常：燃油泵或滤清器故障可能导致油压不稳，但异响多来自发动机而非变速箱区域。解决方案建议优先检查离合器系统 更换分离轴承（常见解决方案，成本较低）。
空挡有哒哒声，踩下离合消失的原因主要有以下几点：变速箱乙轴偏心或变形：乙轴作为变速箱内部的重要部件，若长期承载重负荷或经过不良路况导致偏心或变形，可能会在空挡时产生哒哒声。当踩下离合器时，由于离合器的分离作用，变速箱内部的传动部件不再受力，因此哒哒声消失。
三菱劲炫手动挡变速箱异响吗
用的时间久了三菱劲炫手动挡变速箱会有异响。包括轴承的磨损及损坏 当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大齿轮啮合间隙不正常 变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。
在变速箱方面，劲炫的稳定性相对较好，但仍可能出现换挡不顺、异响等问题。这可能是由于内部零部件磨损或变速箱油不足导致的。因此，车主在日常使用中要关注变速箱保养，定期更换变速箱油，以保持其正常工作。底盘方面，劲炫的底盘质量可靠，但悬挂系统和底盘连接处可能出现异响、松动等问题。
变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。
变速箱在负荷运转时，其内部油质会受到损害，摩擦特性也会下降，这会导致变速箱内部产生更多的摩擦和磨损。随之而来的，变速箱噪音也会增加。与此同时，油泥（杂质或脏污）会在变速箱内部积聚，比如在阀体部位，这会导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟等问题，甚至出现高温和漏油的现象。
手动挡的车踩油门变速箱翁翁的想油门越大响声越大
针对您描述的手动挡车辆在踩油门时出现的嗡嗡声问题，尤其是随着油门加大声音增大，这可能是由于变速箱油型号不匹配引起的。变速箱油在车辆的传动系统中扮演着至关重要的角色，它负责润滑、冷却和清理，任何油质问题都可能导致传动系统的异常运行，从而引发响声。如果油的粘度过高或过低，都可能成为问题的根源。
这叫共振现象。如何减少汽车的共振，与汽车本身的密封程度和驾驶员驾驶操作有关。一般情况下不提倡拖档驾驶汽车，拖档驾驶对引擎以及变速箱危害较大，也是汽车产生共振的主要原因之一，简单点说就是不要让引擎在行驶中很吃力，引擎在超出其负载能力时产生的振动较大，容易使汽车产生共鸣现象。
发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。 启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
你好，我的建议如下你的车子的话，40万以上就嗡嗡响的话越高越响，你必须去四s店，然后再做一个详细的检查，望采纳。
你是不是这段时间换胎了？如果换胎没做4轮定位的话，有的胎磨得严重就容易发生这种情况。
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
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本文概览：...好像是变速箱里面传来的,高速加油门时也有嗡嗡响的哨声 原因：如果以上部件均检查无异常，那么异响可能来源于变速箱内部，如齿轮磨损、轴承损坏等。解决方法：由于变速箱结构复杂且...
文章不错《手动变速箱响（手动变速箱响怎么解决）》内容很有帮助