奥迪电动车新款图片大全（奥迪电车新款图片报价）

80万的奥迪电动车,续航居然只有470km?

从官方资料来看，奥迪e-tron的NEDC续航里程为470km，也自然是支持快充的。

如果想要别出新意，那就可以看看奥迪的e-tron，纯电动中大型SUV的身份，补贴后628-886万的价格，目前终端全系降幅超10万，入门版裸车跌至58万上下，价格优势明显，续航里程470km，轴距2928mm，表现还算出色。

车内延续了奥迪家族的三联屏设计造型，排挡杆相比燃油车还更加夸张一些，那里有纯电动车的样子，整个车内还是奥迪一如既往的科技氛围。奥迪e-tron采用的是前后双电机四驱模式，最大功率为300kW，峰值扭矩为664Nm，零百加速时间为7s。续航里程方面改成能够达到470km，也算目前市场上的较高水平了。

新车前后轴各搭载一台交流异步电机，综合最大功率300kW（402Ps），最大扭矩664N·m，官方0-100km/h加速7秒；全系标配95kWh（可用86kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程470km。 奥迪e-tron目前仍是进口，但未来有机会引进国产，新车目前共推出4款车型，补贴后售价区间为628-886万元。

奥迪最好看、最强性能的电动车来了

1、年9月，奥迪正式发布了旗下首款纯电动量产车型e-tron，与去年正式引进国内销售。后来奥迪又在去年推出了e-tron的跨界轿跑版e-tron Sportback。既然是电动车，奥迪自然要压榨出更多性能，于是e-tron S与e-tron S Sportback系列随之而来，更凶狠的外观和更强的性能让它的吸引力不要与奥迪RS系列。

2、奥迪e-tron系列车型代表了奥迪在纯电动汽车领域的最新成果。自2020年起，奥迪便加大了对纯电动汽车的投入，推出多款新车型，包括e-tron SUV、e-tron小型SUV、e-tron GT跑车、e-tron紧凑型SUV等。

3、etron SUV：首款纯电车型：奥迪etron SUV是奥迪在电动化领域的首款重要车型，引领了奥迪的电动化潮流。Q2L纯电动车：基于MQB平台：虽然并非基于etron平台，但Q2L纯电动车展示了奥迪在电动车领域的技术实力，其电动系统与大众高尔夫一致。

4、与此同时，电动平台还更容易够提供多种驱动模式与动力选择。以奥迪Q4 Sportbacke-tron概念车搭载的电驱系统为例，车辆前后轴各装备一台电机，车轴间取消机械连接，而是采用电子控制确保扭矩得到最佳分配，就变成了一款quattro四驱车型。

5、Sportback版本的溜背式造型看起来更加优雅流畅，空气动力性能也更好，其风阻系数仅有0.26Cd，比Q4 e-tron低0.01Cd。 像奥迪第一辆量产电动车型一样，Q4 Sportback e-tron概念车的前脸也采用了结构紧凑的封闭表面，一个几乎直立的八角形Singleframe格栅代替了传统的散热器格栅。

6、首款量产三电机系统，S系列高性能加入e-tron家族 作为奥迪目前唯一的纯电动车型，e-tron在不久前迎来了e-tron Sportback的加入。而就在昨天，奥迪推出了更加专注于性能的奥迪e-tron及奥迪e-tron Sportback S系列。

一款“特吹”都喷不起的奥迪电动车!丨新车驾到

与此同时，电动平台还更容易够提供多种驱动模式与动力选择。以奥迪Q4 Sportbacke-tron概念车搭载的电驱系统为例，车辆前后轴各装备一台电机，车轴间取消机械连接，而是采用电子控制确保扭矩得到最佳分配，就变成了一款quattro四驱车型。

在工艺和选材上，奥迪e-tron从内饰线条、布料、皮革，到缝线图案都采用精心挑选的饰面材料、颜色和镶嵌技术。我们这台试驾车（50 quattro 豪华型 ）不仅配备了真皮与Alcantara材质搭配（选装）的运动座椅，还有电动腰部支撑，细节之处无不彰显出奥迪深厚的底蕴与豪华感。

总结了一下主要有2个原因，首先作为纯电动车，奥迪e-tron的车身重心很低，配上255mm的宽胎，整台车感觉像是牢牢地吸在地面上；其次奥迪e-tron的加速和刹车都比较给力，能够获得较快的入弯和出弯速度，电门的深浅也很好掌控。

类似的车型宝马、奔驰也都有很多，比如宝马卖得最好的车型是iX3，那大家猜猜iX3现在多少钱。一般来说电车成本要比油车贵得多，所以能实现“油电同价”的车型就都在大吹特吹了。但宝马的电动车，不但不比油车贵，相反，比油车还要便宜个七八万。

提到达契亚Spring，可能很多朋友对其并不熟悉，实际上达契亚是雷诺在华合资企业易捷特在湖北十堰生产制造，新车定位灵活小巧的SUV车型，配备纯电引擎，拥有WLTC综合续航里程230km和305km两款，非常适合城市圈代步需求，自新车推出后便获得较多的欧洲订单，成为了中国纯电乘用车出口的黑马。

原来天际ME7由前保时捷设计师Hakan Saracoglu主导设计，其轴距与车长比值达到0.604，搭配21寸轮圈，车身设计语言确实是保时捷那种运动线条，与奥迪的优雅并不相同。ME7的设计更是获得德国iF工业设计大奖。不过我说像奥迪的原因，是感觉。

奥迪q4新款2025款落地价

款奥迪Q4具体落地价会因车型配置、地区差异、经销商政策等因素而有所不同。国产奥迪Q4 e - tron参考落地价在15万元至304万元之间；2025款奥迪Q4 e - tron在美国市场售价为49800美元至58200美元，折合人民币约398万元至405万元。国产奥迪Q4电动车价格相比进口车型有显著优势。

奥迪Q4 e-tron的价格因市场、时间和车型配置而异。一般来说，其指导价为299万起，但在不同时期和地区会有不同程度的优惠。2025年5月4日消息显示，该车一口价158万，额外补贴优惠后，15万左右可入手。

奥迪Q4纯电厂商指导价在299-371万元之间，入门款低至19万元，优惠后裸车约99万元，落地约25万元。在福州地区，2025年有大幅优惠，最低起售价格调整为159万元。

落地价若按性价比方案算约243万元。2025款200万辆悦享版40 TFSI豪华动感型：官方指导价30.98万元，优惠后经销商报价约220万元，加上上述必要花费及按性价比方案的商业保险费，落地价约288万元。

落地价计算方式同上，最省钱方案落地价约333万元，性价比方案落地价约337万元，全保险方案落地价约341万元。2025款200万辆悦享版45 TFSI quattro臻选动感型：官方指导价328万元，优惠后经销商报价约328万元。

款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型：官方指导价与经销商报价：该车型的官方指导价为328万元，优惠后经销商报价也约为328万元。全款落地价：同样需要加上购置税、上牌费、车船使用税、交强险以及商业保险费等必要花费。

奥迪有哪些纯电动车

1、奥迪e-tron系列车型代表了奥迪在纯电动汽车领域的最新成果。自2020年起，奥迪便加大了对纯电动汽车的投入，推出多款新车型，包括e-tron SUV、e-tron小型SUV、e-tron GT跑车、e-tron紧凑型SUV等。

2、奥迪目前已有的及规划的纯电动车主要包括以下几款：etron SUV：首款纯电车型：奥迪etron SUV是奥迪在电动化领域的首款重要车型，引领了奥迪的电动化潮流。Q2L纯电动车：基于MQB平台：虽然并非基于etron平台，但Q2L纯电动车展示了奥迪在电动车领域的技术实力，其电动系统与大众高尔夫一致。

3、奥迪旗下的纯电动车型有e-tron，q2le-tron，rse-tronGT。奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为7秒，NEDC综合续航里程达到470公里。奥迪纯电动车：奥迪e-tron系列车型。从2020年开始，奥迪将在纯电动领域下大力气。

4、奥迪纯电动车包括奥迪etron、奥迪Q2L etron、奥迪Q4 etron、奥迪Q5 etron和奥迪etron GT等几款。奥迪etron是一款中大型SUV，搭载两个电动机，总功率230kw，总扭矩540牛米，使用三元锂电池。奥迪Q2L etron是小型SUV，搭载一台电动机，最大功率100kw，最大扭矩290牛米，同样使用三元锂电池。