途观L2023款发动机和2022款发动机区别?
1、款途观L采用了新的发动机代号DTH，与2022款的DPL发动机相比，主要变化在于排气结构和零部件的细微调整。这些调整的目的是为了解决上一代车型中颗粒捕捉器容易堵塞的问题，从而提高了发动机的性能和可靠性。
2、在2023款的途观L中，其发动机的标识变为DTH，相较于先前的2022款，DPL发动机，其主要改动聚焦于排气系统的微调以及个别零部件的改良。这些变更的初衷是为了有效解决上一版本车型中颗粒捕捉器经常面临的堵塞困扰。尽管如此，从调校的角度来看，2023款发动机与2022款在性能上并没有显著的升级或降级。
3、具体来看，2023款改款大众途观L330TSI车型将搭载型号为“DTH”的0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩保持不变，依旧为137千瓦和320牛·米，不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm，而最大扭矩转速区间则由1500-4000rpm更新为1500-4050rpm。
4、大众途观L一般推荐加注95号汽油，但2023款及以后搭载5T EVO II发动机的车型（如300TSI版本）官方允许加注92号汽油。途观L全系搭载涡轮增压发动机，包括4T、0T及5T EVO II，其高压缩比设计（0 - 15）和涡轮增压技术对燃油抗爆性要求较高。
老途观和新途观L的区别
在外观设计上，老款途观传递出稳重的商务气息，而途观L则展现出更加前卫、年轻化的风格。这种差异不仅体现在外观上，也反映了两者在目标市场定位上的不同。价格方面，途观L的价格较老款途观高出约一万五到三万。这一价格差异不仅反映了途观L在设计和性能上的提升，也体现了消费者对其高品质和高性能的认可。
新款途观L Pro相比老款有诸多升级，但也有成本控制方面的调整，是否选择需综合考量。从优势看，新款途观L Pro在功能和配置上有显著提升。功能上，增加了后备箱容积、前排中间气囊、大疆单目摄像头和雷达，辅助和主动安全功能更强，中控屏增大3英寸，支持灵活语音交互，使用8155芯片。
途观与途观L作为两款各具特色的车型，它们在尺寸与动力方面有着明显的区别。首先，从车身尺寸来看，途观的车身长宽高分别为4525mm、1809mm、1665mm，轴距为2684mm，整体设计紧凑而灵动。
大众途观l380tsl两驱智行版,2025款和2024款的区别
大众途观L 380TSI两驱智行版2025款与2024款的主要区别体现在动力、智能配置、舒适性与内饰、外观与安全配置等方面。动力：2025款途观L 380TSI两驱智行版全系标配0T高功率发动机，最大马力达到220匹，扭矩为350牛·米，百公里加速时间为5秒。而2024款的动力配置虽未直接提及具体数据，但可能有所不同。
家用首选2025款途观L PRO 380TSI两驱智行版促销价188万，性价比高。空间实用，5门5座布局，后排及后备箱空间宽敞，后备箱长宽高为910mm/1000mm/820mm，能满足家庭出行储物需求。
具体车型示例：以2024款（可推测2025款情况类似）为例，如Pro 380TSI 四驱 RLine 智领版 5 座和Pro 380TSI 四驱 RLine 智尊版 5 座，这两款车型均未配备颗粒捕捉器。这进一步证实了380TSI版本途观L在不使用颗粒捕捉器的情况下，仍能满足相关的排放要求。
款大众途观已无330TSI版本，全系升级为380TSI高功率动力。2024款途观L PRO 330TSI不同版型落地价有所不同，如两驱智行版本地报价118万，两驱R-Line智领版本地报价148万，两驱R-Line智尊版本地报价118万等。
款大众途观L在北京的落地价因车型和配置不同而有差异，且普遍有大幅度优惠，以下是部分车型信息：2025款PRO 380TSI两驱智行版：官方指导价268万元，优惠后经销商报价约268万元。必要花费方面，购置税约20956元，上牌费500元，车船使用税360元，交强险950元。
款途观L Pro 380TSI两驱智行版 参考报价：该车型的参考报价为268万元。经销商报价范围：由于地区差异、促销活动等因素，经销商的报价会有所不同，范围大致在188-268万元之间。购车建议：若您有意购买此车型，建议咨询当地经销商以获取最准确的报价和优惠信息。
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文章不错《新款途观和老款的区别（新老途观对比评测）》内容很有帮助